Este año marca el octavo aniversario de la implementación de la estrategia de desarrollo sinérgico de Beijing-Tianjin-Hebei. Durante estos últimos 8 años, las aduanas de las tres regiones han trabajado juntos para facilitar los despachos aduaneros, han liberado de manera continua dividendos activos de reforma y han optimizado y mejorado de manera constante el entorno empresarial portuario. Según las estadísticas, el valor de las importaciones y las exportaciones de las regiones de Beijing-Tianjin-Hebei ha aumentado de 3,74 billones de yuanes en 2014 a 4,44 billones de yuanes en 2021, lo que representa un aumento del 18,7%.

Con el fin de optimizar aún más el entorno empresarial en el puerto, la aduana de Tianjin ha lanzado de forma innovadora la reforma del modelo empresarial de "recogida directa por el barco" para mercancías importadas y la "carga directa a la llegada del puerto" para mercancías exportadas, en combinación con el modelo de logística de las mercancías importadas y exportadas en el puerto y las demandas reales de las empresas, aprovechando el mecanismo de integración de las aduanas de Beijing-Tianjin-Hebei, se promueven las empresas de las regiones de forma simultánea y se reducen así el tiempo y el coste del cumplimiento fronterizo de las mercancías importadas y exportadas. De esta manera, se ayuda a las empresas a integrarse en la "Circulación Dual" y se proporcionan nuevas energías motrices para la promoción de un desarrollo de alta calidad de una economía abierta.

Según las estadísticas aduaneras de las tres regiones, en 2021, el 20,55 % de las mercancías importadas en contenedores se recogen con rapidez mediante la "recogida directa por el barco", y el 14,68 % de las mercancías exportadas en contenedores se cargan y se envían con celeridad después de su llegada a través de la "carga directa a la llegada del puerto". Gracias a las reformas mencionadas, el tiempo total de los despachos aduaneros para las importaciones y el para las exportaciones en el puerto de Tianjin son de 34,93 horas y 0,74 hora respectivamente, con una reducción interanual del 17,3 % y 48,6 % respectivamente, convirtiéndose en el "puerto marítimo más conveniente de Beijing-Tianjin-Hebei".

Todavía se están probando más reformas innovadas, por ejemplo, las aduanas de las tres regiones han llevado a cabo reformas empresariales, como la recogida condicional entre las diferentes aduanas y la inspección conjunta. Además, la aduana de Beijing y la aduana de Tianjin han formulado e implementado un mecanismo de uso compartido entre las diferentes aduanas sin garantía para las empresas que se han certificado de alto nivel en las dos regiones. Los negocios de garantía relacionados con las empresas se pueden solicitar, presentar, aprobar e implementar simultáneamente en las dos aduanas de Beijing y Tianjin.

(Fuente: China Economic Net)