El Centro de transporte integrado de la estación del Centro Administrativo Municipal de Beijing es el centro de transporte integrado subterráneo más grande de Asia. ¡Vamos a conocer! ¿Cuál es el estado actual de su construcción?

Se informa que la construcción de la estación de transporte integrado subterráneo del Centro Administrativo Municipal de Beijing está en marcha, con la parte principal del edificio en superficie ya completada y prevista para entrar en funcionamiento el próximo año. A diferencia de las estaciones convencionales, en este lugar solo se puede ver un edificio con forma de vela en la superficie, mientras que las plataformas y las vías se encuentran ocultas bajo tierra.

Siguiendo el concepto de “integración estación-ciudad”, el Centro de Transporte Integrado de la Estación del Centro Administrativo Municipal de Beijing concentrará todas las funciones de transporte al subsuelo para maximizar el uso concentrado del suelo. La superficie construida subterránea alcanza los 1,28 millones de metros cuadrados, equivalentes al área de cinco Estadios Nacionales de China, el "Nido de Pájaro".

El espacio subterráneo del Centro de Transporte Integrado de la Estación del Centro Administrativo Municipal de Beijing consta de tres pisos: el primer piso subterráneo alberga una zona comercial de restauración para viajeros; el segundo, un área pública de transbordo que conecta trenes, metros y autobuses; y el tercero, con una profundidad de 32 metros, corresponde a las vías y andenes. En el futuro, el complejo integrará dos líneas de ferrocarril interurbano, cuatro líneas de transporte ferroviario, una línea de tren suburbano y quince conexiones de rutas de autobuses.

En el futuro, partiendo de aquí, se tardará 15 minutos en llegar al Aeropuerto Internacional de Beijing-Capital, 35 minutos al Aeropuerto de Daxing, y Tangshan de la provincia de Hebei, una hora a la Nueva Área de Xiong’an y la Nueva Área de Binhai de Tianjin.

Fuente: Cliente de CCTV News