A partir del 1 de julio, entró oficialmente en servicio el primer tren del proyecto de mejora integral de la Línea Suburbana de Ferrocarril del Subcentro de Beijing (Beijing Suburban Railway Line Sub-center), en el tramo Beijing Oeste-Liangxiang, denominado “proyecto de mejora del tramo oeste de la línea del Subcentro”.

En los distritos de Fangshan, Fengtai y Shijingshan se incorporaron tres estaciones de ferrocarril suburbano: Fangshandong, Houlücun y Yamenkoudong. Según el horario, el trayecto más rápido desde Fangshandong hasta Beijing Oeste dura 23 minutos, mientras que desde Yamenkoudong hasta Beijing Oeste toma apenas 10 minutos. El viaje directo desde Yamenkoudong hasta Qiaozhuangdong, en Tongzhou, dura una hora.

Tras la puesta en servicio del proyecto de mejora del tramo oeste, el número de trenes de la línea del Subcentro Urbano aumentó a 26, con mayor frecuencia durante las horas pico de la mañana y la tarde. Al mismo tiempo, se programaron 12 trenes para conectar directamente Fangshan con Tongzhou, de los cuales 10 llegan al Subcentro Urbano.

Según se informó, además de los billetes ferroviarios de 12306, los pasajeros también pueden viajar con la tarjeta Zhongtie Yintong, la e-Card ferroviaria y otros medios de pago ferroviario. También pueden escanear el código para ingresar a la estación mediante una tarjeta física Yikatong estándar con la función de ferrocarril suburbano activada, la aplicación Beijing Yikatong, incluido NFC, el código de viaje de Alipay o el código QR de la aplicación Yitongxing. El sistema tarifario se aplica según los estándares del transporte ferroviario urbano de Beijing: el trayecto desde Liangxiang hasta Beijing Oeste cuesta solo 6 yuanes por persona, y desde Liangxiang hasta Qiaozhuangdong, solo 8 yuanes por persona.

Fuente: Beijing Daily, The Beijing News