A finales de 2023, está prevista la inauguración del tramo norte de la línea 17 del metro, que aliviará la presión del tráfico en la zona de Huilongguan-Tiantongyuan al tardar sólo 31 minutos en llegar desde el norte de la Ciudad de las Ciencias del Futuro hasta el Estadio de los Trabajadores.
Con la apertura de la estación Taiyanggong, se implementarán robots de servicio inteligentes. Estos robots podrán guiar a los pasajeros a lugares específicos dentro de la estación, responder preguntas frecuentes durante el viaje y ayudar a los pasajeros a entender el mapa de disposición interna de la estación, así como mapas de las áreas circundantes fuera de la estación.
En el tramo norte de la línea 17 de metro, la señalización dentro de la estación se hace más visible con letras ampliadas.
Habitación para madre y bebé en la estación Taiyanggong.
En todas las estaciones del tramo norte de la línea 17 de metro hay aseos para familia.
Se espera que el volumen medio diario de pasajeros tras la apertura del tramo norte de la línea 17 de metro sea de unos 158.000 pasajeros. Los residentes del norte de la Ciudad de las Ciencias del Futuro podrán llegar al Estadio de los Trabajadores en tan solo 31 minutos con el tramo norte de la línea 17, ahorrando unos 30 minutos que el viaje en coche y 90 minutos que el viaje en autobús con interconexión con el metro.
Actualmente, el tramo norte de la línea 17 de metro está en fase de operación de prueba de acuerdo al plan.
Estación Tiantongyuandong de metro
Como estación importante que da servicio a la zona de Huilongguan-Tiantongyuan, se espera que el flujo diario de pasajeros de la estación Tiantongyuandong alcance los 33.000, y el flujo de pasajeros en hora punta llegue a los 14.000/hora. El vestíbulo de la estación ocupa una superficie de 7.000 metros cuadrados, con ocho ascensores y cinco accesos, de los cuales tres accesos en el lado oeste están diseñados debajo de los edificios residenciales, permitiendo a los residentes llegar a la estación directamente después de salir de su zona residencial.
Empleados de la línea 17 de metro recibiendo formación en lengua de señas.
Fuente: The Beijing News