Esquema de las marcas viales de los carriles exclusivos para autobuses
Recientemente, varias vías recién renovadas de Beijing presentaron un cambio: las marcas viales amarillas de los carriles exclusivos para autobuses fueron sustituidas por marcas blancas. Esto llevó a muchos conductores a creer erróneamente que dichos carriles habían sido cancelados.
En realidad, los carriles exclusivos para autobuses no han sido cancelados. El cambio de color responde a una normativa unificada establecida por la nueva versión del estándar nacional.
El 1 de mayo de 2026 entró oficialmente en vigor la nueva versión de la norma “Señales y marcas viales de tránsito - Parte 3: Marcas viales”, que establece que las marcas de los carriles exclusivos para autobuses pasarán de amarillo a blanco.
El nuevo estándar redefine el uso de las marcas amarillas y blancas. Las marcas longitudinales blancas separan flujos de tránsito que circulan en el mismo sentido e indican el borde derecho de la dirección de circulación; las marcas longitudinales amarillas separan flujos de tránsito en sentidos opuestos e indican el borde izquierdo de la dirección de circulación y los carriles reversibles.
Además de los carriles exclusivos para autobuses, las marcas de las paradas en bahía y las cuadrículas viales también pasarán de amarillo a blanco.
Las nuevas marcas de los carriles exclusivos para autobuses están formadas por líneas discontinuas blancas y texto blanco. Cada segmento de la línea discontinua mide 5 metros, con intervalos de 1 metro —también denominada “línea 5-1”—, y el ancho de la línea es de 20 o 25 centímetros.
La inscripción en blanco es “autobús” o “autobús de tránsito rápido”.
Según lo previsto, Beijing no realizará una sustitución específica de las marcas viales existentes, sino que reemplazará gradualmente las tradicionales marcas amarillas por las nuevas marcas blancas a medida que se lleven a cabo obras de renovación vial.
Además de la actualización del color de los carriles exclusivos para autobuses, esta revisión de las marcas viales —la más completa en casi 17 años— también optimiza diversos símbolos de señalización.
La nueva versión del estándar nacional unifica los símbolos gráficos para vehículos inteligentes conectados, vehículos de transporte solicitados por aplicación, estaciones de carga y otros servicios. También incorpora la “línea de cambio de carril”, ubicada en carriles exclusivos de giro a la izquierda o a la derecha en intersecciones, así como en tramos con reducción de carriles, para advertir a los conductores si deben cambiar de carril y ofrecerles indicaciones más claras y precisas.
Fuente: Beijing Daily