La norma local de señales de tránsito ferroviario que se aplica actualmente en Beijing fue revisada hace siete años, sin embargo, con el aumento del número de estaciones de transbordo y la diversificación de los modos de organización operativa, la situación dentro y fuera de las estaciones se ha vuelto más compleja, y la antigua versión de la norma ya no puede satisfacer las necesidades del público.

Con el fin de ofrecer a los pasajeros una guía más precisa, más científica y normalizada, Beijing se propone actualizar y modernizar el sistema de señalización del metro. Hasta la fecha, la nueva versión de la norma local de señales para pasajeros de tránsito ferroviario de Beijing está convocando en línea las opiniones del público. La norma de nueva versión dará una instrucción de viaje más clara, que puede orientar de forma mejor a los pasajeros para una ruta adecuada. Al mismo tiempo, también se añaden ejemplos de señales de ubicaciones para aseo unisex, salas de lactancia, y de desfibrilador externo automático (DEA por sus siglas en inglés), así como números de las puertas del andén y correspondencia de líneas. Además, los ferrocarriles suburbanos (urbanos) y los tranvías también pueden seguir esta norma.

Las varias señales indicativas en la estación Universal Resort ofrecen a los pasajeros guía para toma de metro el 26 de agosto de 2021.

Recientemente, se ha completado el borrado de convocatoria de opiniones de la norma local "Señales de transporte público de pasajeros Parte 2: Tránsito ferroviario urbano", organizada y elaborada por la Comisión Municipal de Transportes de Beijing, y ya está convocando las opiniones del público en línea. Las unidades pertinentes también han aportado comentarios, como sugerencias para simplificar la configuración de señalización de los pasos para el transbordo; aclarar la información de autobuses en la "Señal de información del perímetro de salida", la distancia y el alcance de la información; aclarar cuáles informaciones del "Mapa de orientación de barrios periféricos" pueden ser incluidas en la señalización; y sugerir que se añadan los horarios de los trenes.

Según el borrador de convocatoria de opiniones de esta vez, algunas de las instalaciones de servicios accesibles de las estaciones de tránsito ferroviario de Beijing contarán con modelos de señalización normalizados, claros y uniformes.

Ejemplo de señal de ubicación de aseo unisex

Ejemplo de señal de ubicación de la sala de lactancia

Ejemplo de señal de ubicación de emergencia

Ejemplo de señal de ubicación de desfibrilador externo automático (DEA)

Ejemplo de mapa de ubicación de  instalaciones accesibles

Ejemplo de diagrama espacial de la estación

Ejemplo de mapa de orientación de los barrios periféricos

En la actualidad, varias líneas de la red de tránsito ferroviario de Beijing ya han logrado la operación con transbordo, y la norma de nueva versión también añade nuevas señales para el transbordo de líneas basada en la situación actual.

Ejemplo de señal del número de puerta de andén

Ejemplo de señal del nombre de la estación para el transbordo de líneas

Ejemplo de señal de guía para pasajeros para el transbordo entre líneas

En comparación con la versión anterior de la norma local, la nueva versión ha actualizado y ajustado las señales recordatorias para facilitar la comprensión del contenido a los pasajeros que no estén familiarizados con la normativa pertinente del tránsito ferroviario de Beijing.

Ejemplo de señal de No comer

Ejemplo de señal de No altavoz

(Fuente: The Beijing News)