Foto de la Comisión Municipal de Beijing

Los días 11 y 12 de julio se celebra en Beijing el VII Foro Mundial sobre el Desarrollo del Transporte en las Grandes Ciudades.

En el foro se informó que, hasta la fecha, el kilometraje total de las operaciones de tránsito ferroviario en Beijing ha alcanzado los 1.172 kilómetros, ocupando el primer lugar a nivel nacional. Además, las áreas funcionales clave han logrado prácticamente la cobertura total del ferrocarril. Al mismo tiempo, el nivel de viajes ecológicos ha mejorado significativamente, y se espera que la proporción de viajes ecológicos en Beijing alcance el 73,4% en 2022.

El enfoque del tránsito ferroviario ha pasado de centrarse en la construcción de nuevas líneas a prestar mayor atención a la optimización y mejora de la red existente. Como siguiente paso, Beijing acelerará la construcción de la red troncal de transporte para respaldar la disposición de las funciones urbanas. Se promoverá que el desarrollo urbano y el uso del suelo se concentren en torno a la vía, permitiendo así que la vía lidere el desarrollo urbano.

Además, el objetivo de la doble neutralidad de carbono plantea nuevos requisitos para el desarrollo del transporte ecológico. Se ha informado que el programa de implementación del pico de carbono para el sector del transporte en Beijing se ha completado y se anunciará próximamente. Según el programa, se espera que el sector del transporte de Beijing alcance su pico de emisiones de carbono en 2030, tras lo cual las emisiones entrarán en un período de declive continuo.

Fuente: Beijing Daily