Cada mañana, tres trenes de alta velocidad, G7872, G7862 y G7852, llegan consecutivamente a la Estación de Ferrocarril de Chaoyang en Beijing. Estos trenes de trayectos al trabajo transportan a los viajeros diarios que llegan a las estaciones de ferrocarril de Miyun, Huairou Sur y Shunyi Oeste, llevándolos directamente a la zona urbana. En particular, el viaje desde la Estación de Ferrocarril de Miyun hasta la Estación de Ferrocarril de Chaoyang en Beijing tarda menos de 40 minutos.

Después del ajuste del mapa ferroviario nacional el 5 de enero de 2025, China Railway Beijing Group Co., Ltd ha añadido y restaurado varios servicios de trenes de alta velocidad. Actualmente, durante las horas pico de la mañana, la Estación de Ferrocarril de Miyun y la Estación de Ferrocarril de Huairou Sur pueden ofrecer tres salidas consecutivas de trenes de alta velocidad hacia la zona urbana de Beijing, mientras que la Estación de Ferrocarril de Shunyi Oeste puede ofrecer dos salidas consecutivas en la misma dirección.

Según las estadísticas del departamento ferroviario, desde la incorporación de los nuevos trenes de alta velocidad al mes transcurrido, el número máximo de pasajeros en los días pico que viajan desde Miyun, Huairou y Shunyi hacia la zona urbana de Beijing ha superado las 500 personas, mientras que el flujo máximo de pasajeros en dirección a Shunyi, Huairou y Miyun ha superado las 610 personas. Además, en los días pico, el número máximo de pasajeros que viajan desde la Estación de Ferrocarril de Yanjiao hacia la zona urbana de Beijing ha alcanzado más de 320 personas. La puesta en marcha de estos trenes de alta velocidad para viajeros diarios ha facilitado enormemente los desplazamientos de los trabajadores que viven alrededor de Beijing, al mismo tiempo que ha aliviado la congestión del tráfico en las autopistas hacia Beijing y en las carreteras urbanas.

Fuente: Beijing Daily