Delegación de medios de comunicación visita el Núcleo de Transporte Integral en el Subcentro de Beijing  Foto: Fu Yaxin

El 5 de julio, 23 periodistas extranjeros de los países miembros, observadores y socios de diálogo de la Organización de la Cooperación de Shanghai (OCS) entraron en el Núcleo de Transporte Integral en el Subcentro de Beijing para conocer con detalle del último avance del mayor centro de transporte integrado subterráneo de Asia en el futuro.

Mesa de arena tridimensional  Foto: Fu Yaxin

Ese día, la delegación de medios de la OCS visitó el mando del proyecto, observó de cerca la mesa de arena del panorama de los diez principales centros de transporte de la ciudad de Beijing y la mesa de arena tridimensional del Núcleo de Transporte Integral en el Subcentro de Beijing. Después, la delegación de medios entró en el sitio de construcción para ver in situ el pozo de iluminación más grande de la estación, así como robots inteligentes desarrollados por la Corporación China Railway Construction y otras nuevas tecnologías en el campo de la construcción.

La delegación de medios presenciando un video promocional del proyecto  Foto: Fu Yaxin

El Núcleo de Transporte Integral en el Subcentro de Beijing es el primer gran centro de transporte integrado en China que combina ferrocarriles interurbanos, tránsito ferroviario, terminal urbana y el muelle de canal, y también es el primer gran complejo de TOD en China que se desarrolla en gran escala sobre una estación de ferrocarril. Se espera que el proyecto esté en funcionamiento a fines de 2025. Una vez completado, se permitirá que se llegue  al Aeropuerto Internacional de Beijing-Capital y al centro de la ciudad en 15 minutos, al Aeropuerto Internacional de Beijing-Daxing y a la ciudad Tangshan, Hebei, en 35 minutos, y a la Nueva Área de Xiong'an y la Nueva Área de Binhai en Tianjin en 1 hora.

Fuente: CRI Online