La recién revisada “Reglamentación de Gestión de Vehículos No Motorizados de Beijing” (en adelante, la “Reglamentación”) entrará en vigor el 1 de mayo de 2026. Las nuevas normas articularán la seguridad de los productos, la vial y la contra incendios en toda la cadena de producción, venta, registro, uso, estacionamiento y carga de estos vehículos.
La Reglamentación especifica que vehículos como las bicicletas eléctricas y las sillas de ruedas motorizadas para personas con discapacidad deben estar registrados y contar con placa para circular por la vía pública. Además, establece en detalle los procedimientos de modificación, transferencia y cancelación del registro. Las disposiciones principales son las siguientes:
En caso de modificación de los datos del titular o transferencia de propiedad de un vehículo no motorizado ya registrado, se deberá solicitar la modificación o el registro de transferencia en un plazo de 30 días.
Los vehículos no motorizados registrados que se pierdan, sean destruidos, sufran daños irreparables, sean devueltos o dejen de utilizarse, estarán sujetos al registro de cancelación.
Los solicitantes de cualquiera de estos trámites (modificación, transferencia o registro de cancelación) deberán colaborar en la resolución de las infracciones y accidentes de tráfico pendientes.
De conformidad con los nuevos estándares nacionales y tomando como referencia la vida útil sugerida por los fabricantes, se establecerá un período de validez de diez años para la licencia de circulación y la placa de las bicicletas eléctricas, pudiendo solicitarse una prórroga al vencimiento.
Para mayor comodidad de los ciudadanos, las autoridades de administración de tráfico de la policía están estudiando y formulando medidas de registro complementarias, que incluirán la ampliación de puntos de registro, la simplificación de trámites, la venta de vehículos con la placa ya asignada, la realización de trámites en línea y otras modalidades, con el fin de mejorar la calidad del servicio de registro.
Para conocer más detalles sobre los ajustes, -como la posibilidad de solicitar la prórroga de la placa tras diez años, la obligatoriedad del uso de casco para conductores y pasajeros de bicicletas eléctricas, la ampliación hasta los 16 años del límite de edad para el pasajero trasero-, haga clic aquí: A partir de mayo del próximo año, la gestión de vehículos no motorizados en Beijing experimentará importantes cambios.
Fuente:Beijing Youth Daily