El 28 de abril dio comienzo la actividad “Oportunidades en China - Beijing Vibrante”, Tour por Beijing para Empresarios Polacos en Beijing. Más de una decena de representantes de sectores como logística y transporte, tecnologías de la información e infraestructura visitaron, como primera parada, China Railway Signal & Communication Corporation Limited (CRSC), también conocida en chino como “China Tonghao”, para dialogar sobre la cooperación práctica entre China y Polonia en ámbitos como el transporte ferroviario, el control inteligente y la infraestructura digital.

Foto de grupo de la delegación de empresarios polacos

Los empresarios visitan un tren de pruebas embarcado

En el Laboratorio Dinámico de Sistemas de Señalización para Ferrocarriles de Alta Velocidad, los empresarios polacos conocieron de primera mano los avances en investigación, desarrollo y pruebas de los sistemas de control y señalización ferroviaria de alta velocidad, la simulación dinámica de escenarios completos y el desarrollo independiente de equipos clave para la señalización del transporte ferroviario. En el Centro de Innovación Tecnológica para el Control Inteligente y la Seguridad del Espacio Aéreo de Baja Altitud, pudieron apreciar de cerca la acumulación tecnológica y la capacidad de innovación de China en el ámbito de la economía de baja altitud, y valoraron altamente el sistema de control inteligente de baja altitud, seguro, eficiente y controlable, desarrollado por el centro.

Leszek Slazyk, fundador y redactor jefe de Panorama China

A finales de 2025, la red ferroviaria en operación de China alcanzó los 165.000 kilómetros, de los cuales más de 50.000 corresponden a líneas de alta velocidad. “Desde la escala hasta la velocidad de operación, China es sin duda líder mundial”, afirmó tras la visita Leszek Slazyk, jefe de la delegación de empresarios polacos, fundador y redactor jefe de Panorama China. "Detrás de una operación segura a 350 km/h hay un sólido respaldo tecnológico". Considera que "Polonia también debería plantearse introducir la tecnología de alta velocidad china, lo que supondría un cambio revolucionario para nuestra logística transfronteriza y la movilidad de personas".

Tomasz Cichy, socio del bufete australiano Knap Lawyers e inversor

“Es la primera vez que viajo en un tren de alta velocidad a más de 200 km/h. La alta velocidad ferroviaria es una excelente opción para los viajes de negocios”, señaló Tomasz Cichy, socio del bufete australiano Knap Lawyers e inversor, quien llegó ese mismo día a Beijing en tren de alta velocidad desde Hangzhou. Tras visitar CRSC, Cichy consideró que la compañía no solo cuenta con tecnología de transporte ferroviario de primer nivel mundial, sino también con una visión abierta a la cooperación internacional. Además, se mostró optimista sobre las perspectivas de expansión internacional de la tecnología ferroviaria china.

En los últimos años, Beijing ha seguido optimizando su entorno empresarial y ha promulgado una serie de políticas para promover el desarrollo de alta calidad de la economía de baja altitud y la apertura al exterior de las industrias avanzadas, precisas y sofisticadas. La ciudad apoya la participación de capital extranjero en escenarios de aplicación como la inteligencia artificial, el transporte ecológico y la conducción autónoma, y ofrece a las empresas internacionales servicios de apoyo durante todo su ciclo de vida.

Fuente: CRI Online

Fotografía: Shi Limin