La Estación del Ferrocarril Tongzhou de Beijing, situada en el centro integral de transporte del subcentro urbano de Beijing, entra oficialmente en operación el 30 de diciembre.
La cubierta de la estación utiliza una estructura de membrana transparente de ETFE. Este diseño ayuda a evitar la luz solar directa y, en invierno, aporta un efecto de aislamiento térmico. Además, permite que la luz natural llegue hasta los andenes subterráneos situados a más de 30 metros de profundidad, garantizando una iluminación abundante en toda la estación.
La estación cuenta con tres niveles subterráneos y dos entreplantas, e integra funciones como servicios ferroviarios interurbanos, transporte urbano sobre carriles, áreas de conexión, servicios públicos y equipamientos municipales complementarios. Esta configuración permite a los pasajeros realizar transbordos rápidos y ágiles, y acceder al mismo tiempo a servicios urbanos de uso cotidiano de manera cómoda.
En una primera fase, la Estación del Ferrocarril Tongzhou de Beijing pone en servicio las líneas interurbanas Beijing-Tangshan y Beijing-Binhai a partir del 30 de diciembre, con trenes de pasajeros hacia destinos como Tangshan y Qinhuangdao (Hebei), Beichen (Tianjin) y Xianghe, Yanjiao y Dachang, entre otros. Posteriormente, la oferta de transporte se ajustará de manera dinámica según la demanda, para responder mejor a las necesidades de movilidad regional.
Desde la Estación del Ferrocarril Tongzhou de Beijing hasta las Estaciones de Tangshan, Baodi, Beichen y Qinhuangdao, los trenes de alta velocidad programados regularmente pueden llegar en un mínimo de 55 minutos, 26 minutos, 56 minutos y 90 minutos respectivamente; mientras que a la Estación de Yanjiao se llega en tan solo 11 minutos. Actualmente, los boletos de alta velocidad desde la Estación de Tongzhou de Beijing a estos destinos ya están a la venta.
Fuente: Cliente de noticias de CCTV, Diario de Beijing
