Desde el primer servicio del 31 de enero, la Estación Wangjingxi de la Línea 17 del metro de Beijing comenzó a operar oficialmente. Con su apertura, el Centro de Transporte Wangjingxi, que anteriormente se encontraba en fase de prueba, entró formalmente en funcionamiento.

Tras la apertura de la Estación Wangjingxi de la Línea 17, se habilitó el intercambio dentro de la estación entre las líneas 17, 15 y 13. Al mismo tiempo, quedó cerrado el antiguo puente elevado de transferencia entre las líneas 13 y 15.

La Estación Wangjingxi es una estación subterránea de dos niveles con plataforma central. Los pasajeros pueden acceder al andén de la Línea 13 a través del pasillo de transferencia del vestíbulo sur, y al vestíbulo de la Línea 15 mediante el pasillo de transferencia del vestíbulo norte. Además, desde la salida E del vestíbulo, en dirección al hall del Centro de Transporte Wangjingxi, se accede directamente a la estación de autobuses del mismo complejo, logrando una conexión fluida entre metro y autobús. Tras el cierre del antiguo puente de transferencia, el recorrido para cambiar de la Línea 15 a la Línea 13 pasó a realizarse por un espacio subterráneo a nivel, lo que reduce los cambios de nivel, elimina el tránsito por pasarelas exteriores elevadas y mejora la seguridad y la comodidad.

El Centro de Transporte Wangjingxi se ubica en la esquina sureste de la intersección entre la Autopista Beijing–Chengde y la Calle Huguang Zhongjie, en el distrito de Chaoyang de Beijing. Se trata de un nodo de transporte integral que integra metro, autobuses, taxis y bicicletas, entre otros medios.

El Centro de Transporte Wangjingxi cuenta con una estación de autobuses y completas instalaciones de transferencia, en las que operan siete líneas de autobús.

En la planta principal operan cuatro líneas de autobús: la 907 (Metro Wangjingxi – Estación de Autobuses de Miyun), la 987 (Metro Wangjingxi – Estación de Esquí Yunfoshan), la 851 (Metro Wangjingxi – Aldea Dongyao) y la 854 (Metro Wangjingxi – Estación de Autobuses de Sunhe). En el nivel intermedio funcionan tres líneas: la 866 (Metro Wangjingxi – Estación de Autobuses de Huairou), la línea exprés directa 197 (Metro Wangjingxi – Campus Este de la Universidad de la Academia China de Ciencias) y la 571 (Metro Wangjingxi – Comunidad Chaoxin Jiayuan).

Además, el centro y las vías circundantes cuentan con recursos de estacionamiento planificados, que incluyen 150 plazas para automóviles, 25 espacios de parada rápida para taxis y 3.000 plazas para bicicletas y bicicletas eléctricas, facilitando los desplazamientos de conexión de los ciudadanos.

Fuente: Beijing Fabu

Crédito de las imágenes: cuenta oficial de WeChat de MTR Beijing